Quy mô xây dựng: Đoạn mở rộng thông thường ngoài đô thị dài khoảng 8km, chiều rộng nền đường 20,5m (bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, lề đất, dải phân cách và dải an toàn); Đoạn qua khu đô thị hoặc khu dân cư Tam Quan, Hoài Tân dài khoảng 4,6km, chiều rộng nền đường 24m và đoạn qua khu quy hoạch đô thị Bồng Sơn dài khoảng 2,9km, chiều rộng nền đường 24,5m (bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách và dải an toàn, thoát nước dọc hai bên); Đoạn tuyến tránh thị trấn Tam Quan dài khoảng 7,7km, làm mới đoạn từ đèo Bình Đê đến Tam Quan 5,1km và đi trùng vào tuyến đường Trần Phú (Tam Quan) 2,6km, bề rộng nền đường 12m (bao gồm 2 làn xe cơ giới và lề gia cố). Các công trình cầu trên đoạn tuyến mở rộng đường cũ (gồm cầu Phụng Du, Diễn Khánh, Cây Sanh), trên đoạn tuyến tránh thị trấn Tam Quan (gồm cầu Gia Hựu, Quy Thuận, Gia An, Thạnh Mỹ).

Theo dự án đã được Bộ GT-VT phê duyệt, tổng vốn đầu tư của dự án gần 1.645 tỉ đồng, trong đó kinh phí để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng gần 195 tỉ đồng, đầu tư theo hình thức BOT (Xây dựng - Khai thác - Chuyển giao), dự kiến khởi công năm 2013 và hoàn thành năm 2015, thời gian thu phí hoàn vốn khoảng 22 năm.

Theo baobinhdinh.com.vn