Tại điểm cầu Bình Định, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phan Cao Thắng; Giám đốc Sở Giao thông vận tải Trần Châu và Phó Giám đốc Công an tỉnh Trần Huy Giáp đồng chủ trì (ảnh).

Thực hiện Kế hoạch 12593 ngày 01/4/2014, 63 tỉnh, thành phố đồng loạt ra quân triển khai tuần tra kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm chở hàng quá trọng tải của ô tô vận chuyển hàng hóa trên toàn quốc. Công an các đơn vị, địa phương đã huy động lực lượng Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động, Công an cấp huyện... tham gia tại các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động, giải quyết, kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng gây rối trật tự công cộng, chống người thi hành công vụ, “cò”, “môi giới dẫn xe” trốn tránh trạm cân...

Từ ngày 16/12/2013 đến ngày 31/7/2014, các điểm kiểm tra tải trọng xe lưu động đã dừng, kiểm tra gần 193.000 xe ô tô, phát hiện và lập biên bản 38.854 trường hợp vi phạm. Riêng vi phạm quá tải gần 37.000 trường hợp; xử phạt hành chính, nộp kho bạc nhà nước 125 tỷ đồng.

Lực lượng chức năng đã tạm giữ 849 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 23.183 trường hợp, xử lý hạ tải đối với 11.453 phương tiện vi phạm (30,9%) với 65.303 tấn hàng; một số địa phương, lực lượng liên ngành có kết quả xử lý cao và làm tốt công tác hạ tải.

Qua công tác tuần tra, kiểm soát, lực lượng Cảnh sát giao thông đã dừng, kiểm tra 262.803 xe ô tô tải, phát hiện và lập biên bản 71.002 trường hợp vi phạm (vi phạm quá tải: 63.457 trường hợp, vi phạm kích thước: 7.545 trường hợp); xử phạt nộp kho bạc nhà nước 153,7 tỷ đồng, tạm giữ 3.362 phương tiện, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 31.712 trường hợp. Đã buộc hạ tải đối với 12.038 phương tiện vi phạm với 46.970 tấn hàng.

Sau 9 tháng triển khai, kế hoạch này đã tác động mạnh đến các doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe chấp hành quy định về vận tải đường bộ; tình trạng xe ô tô chở hàng quá trọng tải đã có chuyển biến tích cực, nhất là tại các địa phương, các đoạn, tuyến đường tổ chức kiểm tra tải trọng xe.

Tại Bình Định, tính đến hết tháng 10/2014, các lực lượng chức năng liên ngành đã phát hiện, xử lý hơn 5 ngàn trường hợp xe quá tải trọng (có xe vượt 257% quy định tải trọng), lập biên bản vi phạm gần 700 trường hợp, tước GPLX gần 500 trường hợp, hạ tải hơn 350 tấn hàng hóa, phạt tiền gần 6 tỷ đồng.

Tuy nhiên, trong công tác kiểm tra tải trọng xe vẫn còn những tồn tại, hạn chế như: Ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ, các quy định về vận tải hàng hóa bằng xe ô tô của một số doanh nghiệp vận tải, chủ hàng, chủ xe, lái xe còn kém, chạy theo lợi nhuận, thậm chí khoán khối lượng vận chuyển cho lái xe dẫn đến vi phạm; tự ý cải tạo, cơi nới thùng xe để chở hàng quá tải;…

Các cơ quan quản lý kho, cảng, bến bãi chưa thực sự vào cuộc mạnh mẽ, chưa quản lý tốt việc xếp hàng hóa trên xe ô tô, vi phạm chưa được xử lý tại nơi xuất phát.

Trong thời gian tới, Tổng cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT và các cơ quan quản lý đường bộ siết chặt công tác quản lý cấp giấy phép lưu hành xe quá trọng tải, xe quá khổ giới hạn, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng trên đường bộ. Đồng thời hướng dẫn, tháo gỡ khó khăn cho các doanh nghiệp trong việc cấp giấy phép lưu hành với thủ tục hành chính nhanh gọn. Rà soát, cắm đầy đủ hệ thống biển báo hiệu đường bộ để người tham gia giao thông biết thực hiện và làm căn cứ để xử lý vi phạm quá tải trọng cầu, đường.

Bộ Công an sẽ chỉ đạo công an các đơn vị, địa phương tiếp tục thực hiện có hiệu quả cao công tác kiểm soát trọng tải xe, xác định đây là nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2014; phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng của ngành GTVT triển khai đồng bộ, quyết liệt, thường xuyên, liên tục, lâu dài, đúng chức năng, nhiệm vụ được giao trong Kế hoạch./.

Lê Kim Yến