(binhdinh.gov.vn)-Ngày 12/9/2019, tại Trụ sở UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Quốc Dũng và Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Phan Cao Thắng đã chủ trì buổi làm việc với Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn về các vấn đề liên quan đến tình hình hoạt động của cảng Quy Nhơn. Chủ tịch UBND tỉnh kết luận tại Thông báo số 219/TB-UBND ngày 18/9/2019.

Từ ngày 29/6/2019, Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam đã chính thức tiếp nhận quyền điều hành quản lý Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn, đây là một dấu mốc cực kỳ quan trọng, thực hiện theo chủ trương của Đảng, Nhà nước và nguyện vọng, mong mỏi của cán bộ, nhân dân tỉnh Bình Định. Kể từ khi tiếp nhận đến nay, Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn đã có nhiều cố gắng kiện toàn bộ máy tổ chức, ban lãnh đạo và nhất là ổn định tình hình sản xuất kinh doanh. Trong 8 tháng đầu năm 2019, tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh của cảng có bước tăng trưởng tích cực cao hơn cùng kỳ năm 2018 là 14%, cơ bản đáp ứng yêu cầu kế hoạch đã đề ra, phấn đấu trong năm 2019 đạt 9 triệu tấn hàng thông qua cảng. Cảng Quy Nhơn có vị trí chiến lược quan trọng, là cửa ngõ giao thương ra biển của vùng Tây nguyên, Nam Lào và Đông Bắc Campuchia, với tiềm năng lớn lưu thông hàng hóa qua cảng. Việc phát triển của cảng Quy Nhơn cũng gắn bó chặt chẽ với việc thực hiện các mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Định.

1. Để đảm bảo mục tiêu phát triển lâu dài, đề nghị Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn quan tâm chỉ đạo triển khai các nhiệm vụ như sau: xây dựng và thực hiện kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ đủ phẩm chất, năng lực, ổn định tổ chức nhân sự và bộ máy lãnh đạo nhằm đáp ứng yêu cầu trong hoạt động sản xuất kinh doanh của đơn vị. Tạo điều kiện thuận lợi, quan tâm chăm sóc đời sống vật chất, tinh thần cho cán bộ, công nhân của cảng; tạo môi trường làm việc tốt, cạnh tranh công bằng, lành mạnh trong hoạt động sản xuất kinh doanh với các đối tác. Nhất là đảm bảo tình hình an ninh trật tự, không để xảy ra tình trạng cạnh tranh thiếu công bằng, bất hợp pháp trong khu vực cảng; thực hiện tái cấu trúc sản xuất kinh doanh, mở rộng tìm kiếm thị trường trên cơ sở khảo sát đánh giá vùng hậu phương phục vụ cảng và các khách hàng tiềm năng; đầu tư nâng cấp trang thiết bị, máy móc, nâng cao hiệu quả hoạt động sản xuất và cải tiến trong công tác điều hành quản lý nhằm giảm thiểu các chi phí để tăng tính cạnh tranh; đồng thời thực hiện các chính sách kinh doanh hợp lý để thu hút khách hàng đến với cảng; lưu ý tạo điều kiện thuận lợi để tăng nhanh tỷ lệ nguồn hàng Container trong cơ cấu hàng vận chuyển của cảng; đề nghị Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn khẩn trương phối hợp triển khai thực hiện quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 trên cơ sở quy hoạch xây dựng tỷ lệ 1/2000 đã được phê duyệt (theo Quyết định số 2976/QĐ-UBND ngày 05/9/2014 của Chủ tịch UBND tỉnh), trình cơ quan thẩm quyền thẩm định, phê duyệt để triển khai thực hiện theo đúng quy định; đồng thời, khẩn trương lập dự án đầu tư nâng cấp các cầu cảng tại bến số 1, để nâng cao năng lực hoạt động của cảng, đáp ứng yêu cầu gia tăng sản lượng hàng hóa thông qua cảng đến năm 2025; về lâu dài phải lập kế hoạch đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng Quy Nhơn theo quy hoạch được duyệt; khẩn trương hoàn thành hồ sơ quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu cảng nội địa ICD tại xã Phước Lộc và Phước Nghĩa, huyện Tuy Phước, trình cơ quan thẩm quyền thẩm định, phê duyệt để triển khai thực hiện theo quy định; thông báo cho các chủ tàu hàng, các đơn vị hoạt động trong khu vực cảng phải nâng cao ý thức giữ gìn vệ sinh môi trường, tránh việc xả các chất thải độc hại và rác thải xuống khu vực cảng biển, nhằm hạn chế gây ô nhiễm khu vực bãi biển Quy Nhơn, phục vụ tốt cho mục tiêu phát triển du lịch của tỉnh.

 2. Hiện nay, tỉnh Bình Định đã hoàn thành việc điều chỉnh, bổ sung quy hoạch khu kinh tế tỉnh, theo đó sẽ hình thành Khu Công nghiệp, Đô thị và Dịch vụ Becamex Bình Định, với quy mô hơn 2.300 ha, tại xã Canh Vinh, huyện Vân canh, các nhà đầu tư đang thực hiện các thủ tục để triển khai dự án đầu tư xây dựng. Bên cạnh đó, tỉnh cũng đã đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông đối ngoại kết nối cảng Quy Nhơn với các tuyến Quốc lộ qua địa bàn tỉnh, dự kiến sẽ hoàn thành đưa vào sử dụng trong năm 2018 và 2019 như: tuyến Quốc lộ 19 (đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao Quốc lộ 1); Đường phía Tây tỉnh (ĐT.638) kết nối trực tiếp với Khu công nghiệp Becamex Bình Định; tuyến đường trục Khu kinh tế nối dài (từ Nhơn Hội đến sân bay Phù Cát); đường ven biển ĐT.639; như vậy về cơ bản cơ sở hạ tầng giao thông của tỉnh đáp ứng tốt nhu cầu vận chuyển hàng hóa đi và đến cảng Quy Nhơn theo cả trục Đông - Tây, Bắc - Nam và trong nội tỉnh. Đây sẽ là tiềm năng, cơ hội và định hướng cho sự phát triển của cảng Quy Nhơn trong thời gian đến. Để phối hợp, hỗ trợ cảng Quy Nhơn thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh và đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng Quy Nhơn theo Quy hoạch được duyệt đề nghị các sở, ngành có liên quan thực hiện các nhiệm vụ sau:

a. Ban GPMB tỉnh triển khai thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đối với 72 hộ dân khu phía Bắc cảng. Trong đó, Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn bố trí đủ kinh phí cho Ban GPMB tỉnh thực hiện việc chi trả bồi thường, hỗ trợ để giải phóng mặt bằng các hộ dân tại khu vực này.

 b. Sở Xây dựng phối hợp hướng dẫn Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn triển khai hoàn thành các quy hoạch xây dựng tỷ lệ 1/500 cảng Quy Nhơn và cảng cạn IDC, trình UBND tỉnh phê duyệt để triển khai thực hiện theo đúng quy định.

c. Các Sở Giao thông vận tải, Tài nguyên và Môi trường, Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Xây dựng, UBND thành phố Quy Nhơn theo chức năng, nhiệm vụ quản lý nhà nước phối hợp hỗ trợ Công ty cổ phần cảng Quy Nhơn thực hiện nhiệm vụ sản xuất kinh doanh kết hợp với các chỉ tiêu phát triển kinh tế xã hội của tỉnh; đồng thời, triển khai thực hiện việc đầu tư xây dựng nâng cấp, mở rộng cảng Quy Nhơn theo quy hoạch đã được phê duyệt.

TL