Tại Hội nghị, các đại biểu thống nhất cao với chủ trương, chính sách; đồng thời đề nghị ban soạn thảo xác định cụ thể diện tích đất ở được hỗ trợ và làm rõ đối tượng, điều kiện để được hỗ trợ cấp đất; tính toán mức hỗ trợ đảm bảo hài hòa với tốc độ phát triển kinh tế để không ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân.

Quang cảnh Hội nghị phản biện. Ảnh: T.K

Cùng với đó, các đại biểu đề nghị xem xét việc hỗ trợ thuyền viên bị ảnh hưởng; tính toán để tất cả đối tượng bị ảnh hưởng không bị bỏ sót và phải đảm bảo công bằng, tránh trục lợi chính sách; xem xét đầu tư hạ tầng giáo dục, y tế tại khu tái định cư. Mặt khác, làm rõ hơn một số câu chữ để không bị vướng mắc, xung đột với một số văn bản, chính sách khác.

Theo Sở NN&PTNT, số lượng tàu cá thường xuyên neo đậu tại cảng cá Quy Nhơn là 600 chiếc, tuy nhiên số lượng tàu cá ra vào cảng nhiều (năm 2023 có hơn 9.700 lượt) ảnh hưởng đến luồng lạch ra vào cảng. Đặc biệt vào mùa mưa bão, tàu thuyền về neo đậu tránh trú bão nhiều (khoảng 800 - 1.000 chiếc) gây khó khăn cho công tác sắp xếp tàu thuyền đảm bảo an toàn.

Trước đó, tại Quyết định số 495/QĐ-TTg ngày 14.4.2015 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch xây dựng TP Quy Nhơn và vùng phụ cận đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, có nội dung cảng cá Quy Nhơn sẽ di dời về đầm Đề Gi kết hợp với nơi tránh trú bão cho tàu cá.