Quang cảnh hội nghị tại điểm cầu Bình Định

Theo báo cáo của Bộ GTVT, hiện nay, trên cả 3 miền Bắc, Trung, Nam đều triển khai các dự án lớn của ngành giao thông vận tải về đường sắt, đường bộ, đường hàng không. Do khối lượng công việc rất lớn, liên quan nhiều địa phương, nhiều bộ, ngành, Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải phải tổ chức nhiều phiên họp để giải quyết các vướng mắc, thúc đẩy tiến độ thi công các dự án hạ tầng giao thông chiến lược trên mỗi địa bàn.

Các địa phương đã thành lập Ban Chỉ đạo cấp tỉnh, kiện toàn, nâng cao năng lực các chủ đầu tư, ban quản lý dự án; chỉ đạo có trọng tâm, trọng điểm, tập trung vào công tác khảo sát, lập dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật, rà soát nguồn cung cấp vật liệu, ưu tiên triển khai trước công tác giải phóng mặt bằng (GPMB); kịp thời bố trí vốn cho các dự án; phối hợp tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc về nguồn vật liệu xây dựng, GPMB…

Tuy nhiên, việc triển khai thực hiện các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm Ngành GTVT vẫn còn những khó khăn, vướng mắc đó là: Mặc dù các địa phương, các đơn vị chủ quản đã tích cực triển khai nhưng tiến độ còn chưa đáp ứng yêu cầu. Các địa phương còn lúng túng trong quá trình thực hiện, đặc biệt các thủ tục đối với các mỏ khai thác mới và xác định chi phí cấp quyền khai thác khoáng sản; các địa phương chưa cam kết đủ nguồn cát đắp cho các dự án...

Tại hội nghị các đại biểu và địa phương có các công trình, dự án quan trọng Quốc gia đã thảo luận nêu lên những thuận lợi, khó khăn trong công tác triển khai thực hiện các dự án như công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng; nguồn vật liệu cung cấp cho các dự án; vị trí đổ thải; tiến độ thực hiện các dự án…

Tại Bình Định, UBND tỉnh đã kiến nghị Bộ GTVT giải quyết một số vướng mắc trong quá trình thực hiện dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025 qua địa bàn tỉnh: Kiến nghị chủ đầu tư sớm có văn bản hướng dẫn cụ thể khung chính sách bồi thường, giải phóng mặt bằng đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn để địa phương triển khai đáp ứng tiến độ; Chấp thuận kinh phí bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng và tái định cư Dự án, với tổng kinh phí là 7.806 tỷ đồng (bổ sung hơn 2.852 tỷ đồng so với kinh phí đã được Bộ GTVT phê duyệt ngày 13/7/2022). Tỉnh cũng kiến nghị sớm bàn giao mốc giới mỏ vật liệu, bãi thải, trạm dừng nghỉ…; tính toán kinh phí bảo trì, hoàn trả các tuyến đường của địa phương bị ảnh hưởng trong quá trình phục vụ thi công Dự án; kịp thời bố trí kinh phí để các địa phương chi trả giải phóng mặt bằng đáp ứng tiến độ; công khai hướng tuyến, sơ đồ tuyến ở các địa phương có tuyến đường cao tốc đi qua bằng pano, áp phích; đồng thời tổng hợp, đăng ký vào Kế hoạch sử dụng đất các vị trí mỏ đất, bãi thải, trạm dừng nghỉ... để làm cơ sở thu hồi đất, bồi thường giải phóng mặt bằng theo quy định.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính phát biểu chỉ đạo tại phiên họp

Phát biểu kết luận hội nghị, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đánh giá cao công tác chỉ đạo, đôn đốc trong quá trình triển khai thực hiện các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm Ngành GTVT của các bộ, ngành Trung ương và địa phương. Đồng thời, nhấn mạnh, Chính phủ đang quyết liệt triển khai 3 đột phá chiến lược theo Nghị quyết Đại hội XIII của Đảng, trong đó có các công trình, dự án quan trọng Quốc gia, trọng điểm Ngành GTVT.

Để thực hiện các dự án bảo đảm đúng tiến độ, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phối hợp chặt chẽ hoàn thành các thủ tục chuẩn bị đầu tư các dự án, chọn tư vấn thiết kế, giám sát và các nhà thầu đảm bảo quy định của pháp luật. Phát huy tối đa tinh thần, trách nhiệm các thành viên Ban Chỉ đạo, các địa phương, bộ, ngành, phối hợp chặt chẽ, đồng bộ, đạt hiệu quả cao nhất vì mục tiêu mà Đảng, Nhà nước đề ra. Đẩy mạnh tuyên truyền, vận động giúp người dân hiểu và nhận thức sâu sắc về lợi ích các dự án, để từ đó làm tốt công tác GPMB. Tăng cường kiểm tra hiện trường, đôn đốc các Ban Quản lý dự án, tư vấn, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, kiểm soát chặt chẽ chất lượng, kiên quyết, xem xét xử lý trách nhiệm người đứng đầu Ban Quản lý dự án và các nhà thầu tại các dự án hoàn thành không đúng tiến độ.

Cùng với đó, khẩn trương xây dựng kế hoạch chi tiết, tổ chức lập, thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư theo đúng các mốc tiến độ yêu cầu của Chính phủ đối với các dự án thành phần. Công bố giá các loại vật liệu xây dựng thông thường, chỉ số giá hằng tháng bảo đảm đầy đủ và sát với biến động của thị trường; tạo điều kiện cho các nhà thầu khai thác mỏ vật liệu xây dựng, vận chuyển vật liệu xây dựng, bảo đảm an ninh - trật tự…