Hầm Sơn Triệu do công ty CP Sông Đà 10 và công ty CP Tập đoàn CMH thi công từ tháng 11/2023 với tổng kinh phí trên 765 tỷ đồng. Trong đó, ống hầm phải dài 535 m, ống hầm trái dài 600 m. Mỗi ống hầm có 3 làn xe. Tốc độ thiết kế 120 km/h. Ngoài ống hầm còn có quảng trường ở hai cửa hầm.

Hầm Sơn Triệu được đào thông, ngày 3/4. Ảnh: Thành Đạt

Theo ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó giám đốc Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư), thi công hầm là hạng mục khó, đặc biệt việc đào và gia cố tại thời điểm mở cửa hầm trong địa chất phức tạp, đất đá yếu, phong hóa nứt nẻ mạnh. Do đó, bên cạnh yêu cầu nghiêm ngặt về thiết kế, kỹ thuật còn đòi hỏi đơn vị thi công phải tuân thủ các yêu cầu về an toàn và giám sát chặt chẽ các bước trong quá trình thực hiện.

Hiện các đơn vị đẩy nhanh tiến độ với mục tiêu khai thác hầm Sơn Triệu từ tháng 9/2025, rút ngắn tiến độ 3 tháng so với hợp đồng theo đúng chỉ đạo của Bộ Giao thông Vận tải.

Dự án Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62 km, đoạn qua Bình Định gần 20 km, qua Phú Yên 42 km, tổng đầu tư 14.800 tỷ đồng, gồm 3 gói thầu, đến nay các nhà thầu đã thi công gần 27%. Đây là một trong 12 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam; nối tỉnh Bình Định với Phú Yên.