Quang cảnh Hội nghị tại điểm cầu Bình Định

Theo báo cáo tại hội nghị, trong 6 tháng đầu năm 2018, toàn quốc xảy ra gần 9.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết trên 4.100 người, bị thương trên 7.000 người. So với cùng kỳ năm ngoái, TNGT giảm cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương. Cụ thể, số vụ TNGT giảm gần 600 vụ, giảm hơn 30 người chết và hơn 900 người bị thương. Tuy nhiên, công tác đảm bảo trật tự ATGT vẫn diễn biến phức tạp, theo Ủy ban ATGT Quốc gia, hiện vẫn còn 26 địa phương có số người chết vì TNGT tăng. Còn để xảy ra nhiều vụ TNGT nhất là liên quan đến xe khách, tai nạn đường sắt gây thiệt hại lớn về người. Tình trạng xe ô tô kinh doanh hợp đồng tổ chức hoạt động không theo mô hình tuyến vận tải cố định, đón trả khách không đúng nơi quy định có xu hướng tăng mạnh. Xe ô tô quá tải có dấu hiệu tái diễn tại các địa bàn có mỏ vật liệu, công trường đang thi công. Ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn còn diễn biến hết sức phức tạp.

Tại Bình Định, thống kê của Ban ATGT tỉnh từ ngày 16/12/2017 đến ngày 15/6/2018, toàn tỉnh đã xảy ra 127 vụ TNGT, làm chết 83 người, bị thương 76 người; so với cùng kỳ năm 2017: giảm 27 vụ, giảm 10 người chết và giảm 21 người bị thương. Nguyên nhân chính dẫn đến tai nạn giao thông do ý thức chủ quan của người tham gia giao thông, lỗi vi phạm chủ yếu vẫn là: vi phạm về tốc độ, đi không đúng làn đường, thiếu chú ý quan sát, vượt xe. Tuyến đường xảy ra TNGT chủ yếu là quốc lộ chiếm 46,5% vụ, 53,1% số người chết và 40,8% số người bị thương.

Phát biểu kết luận Hội nghị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình – Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia biểu dương các tỉnh, thành và lực lượng chức năng thực hiện tốt công tác đảm bảo ATGT; đồng thời nghiêm túc phê bình các địa phương làm chưa tốt và còn để TNGT gia tăng. Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ yêu cầu các bộ ngành, địa phương tiếp tục sửa đổi, bổ sung các quy định của pháp luật về ATGT; đẩy mạnh việc cải thiện kết cấu hạ tầng giao thông; siết chặt kiểm soát tải trọng xe, kiểm soát chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện và bảo vệ môi trường; tăng cường lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường bộ, đường sắt; tích cực tuyên truyền về “văn hóa giao thông”; thực hiện tốt công tác xử lý điểm đen giao thông; kiểm tra, xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn, vi phạm về đội mũ bảo hiểm, ngăn chặn tình trạng xe dù bến cóc.

Tin, ảnh: Kim Trâm