Các đại biểu dự Hội nghị tại điểm cầu Bình Định

Theo báo cáo đánh giá của Ủy ban ATGT Quốc gia, năm 2022 mặc dù kết quả bảo đảm TTATGT so với năm 2021 chưa đạt chỉ tiêu đề ra, song so với cùng kỳ năm 2019 (trước thời điểm xảy ra đại dịch COVID-19) thì TNGT lại giảm rất sâu cả 03 tiêu chí, cụ thể: giảm 6.216 vụ (-35,2%), giảm 1.246 người chết (-16,3%), giảm 5.841 người bị thương (-42,81%). Bên cạnh đó, sau khi triển khai thu phí không dừng trên phạm vi toàn quốc, số vụ ùn tắc giao thông trên toàn quốc được kéo giảm sâu so với cùng kỳ năm 2021. Tình hình vi phạm về chở quá tải trọng xe tại các địa phương đã được xử lý và có chuyển biến rất tích cực…

Tại Bình Định, năm 2022, toàn tỉnh xảy ra 130 vụ, làm 113 người chết, 73 người bị thương, so cùng kỳ giảm 4 vụ, giảm 28 người bị thương nhưng tăng 12 người chết.

Bên cạnh những kết quả đạt được, công tác bảo đảm TTATGT trong năm 2022 vẫn còn một số tồn tại, hạn chế như: Kỳ vọng liên tục kéo giảm tai nạn giao thông qua các năm thì năm 2022 chưa đạt yêu cầu đề ra; vẫn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng; vi phạm về hành lang an toàn giao thông đường sắt chưa được xử lý kịp thời; tình trạng tụ tập, điều khiển xe thành đoàn, có dấu hiệu đua xe trái phép vẫn còn xảy ra tại một số địa phương; vẫn xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng do lái xe vi phạm nồng độ cồn gây ra.

Năm 2023, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đã tổng hợp, xây dựng Kế hoạch Năm an toàn giao thông 2023 với chủ đề “Thượng tôn pháp luật để xây dựng văn hóa giao thông an toàn” đặt ra 3 mục tiêu: Nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật và xây dựng văn hóa giao thông an toàn; tiếp tục giảm tai nạn giao thông từ 5-10% cả về số vụ, số người chết và số người bị thương; khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên các trục giao thông chính.
Tại Hội nghị, đại diện các tỉnh, thành phố, các bộ ngành Trung ương và các lực lượng chức năng đã tham gia thảo luận phân tích những nguyên nhân về TNGT và đề xuất các giải pháp nhằm góp phần kiềm chế TNGT thời gian tới.

Phát biểu kết luận Hội nghị, đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Bộ trưởng Bộ Giao thông - Vận tải biểu dương và đánh giá cao sự nỗ lực của các cấp, bộ, ngành, địa phương đã góp phần giảm thiểu TNGT trong năm 2022 và dịp Tết Nguyên đán Quý mão 2023. Tuy nhiên, trong công tác bảo đảm TTATGT vẫn còn hạn chế, số người chết vẫn tăng, còn xảy ra nhiều vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Để thực hiện mục tiêu đề ra trong năm 2023, đồng chí Nguyễn Văn Thắng đề nghị các lực lượng chức năng chỉ đạo và tổ chức triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các giải pháp trên toàn quốc, từ trung ương đến các địa phương ngay từ tháng đầu, quý đầu và cả năm 2023.

Các bộ, ngành, đoàn thể có lãnh đạo, thành viên Ủy ban ATGT Quốc gia và Ban ATGT các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương xây dựng kế hoạch hoạt động cụ thể và quán triệt nhiệm vụ đến từng cán bộ, công chức, viên chức và người lao động tuân thủ pháp luật về TTATGT, từng bước xây dựng văn hóa giao thông an toàn; gắn trách nhiệm của cá nhân người đứng đầu với kết quả thực hiện nhiệm vụ bảo đảm TTATGT trong phạm vi chức năng, nhiệm vụ, thẩm quyền của các cơ quan, đơn vị thực thi công vụ. Tăng cường ứng dụng khoa học công nghệ trong công tác bảo đảm TTATGT, trước hết là chú trọng ứng dụng công nghệ thông tin và khoa học dữ liệu trong quản lý điều hành vận tải, điều khiển giao thông, tuyên truyền an toàn giao thông; giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm về TTATGT.

Đồng chí Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia cũng đề nghị các bộ, ngành, lực lượng chức năng, chính quyền địa phương cần tăng cường thực hiện chỉ thị, văn bản chỉ đạo của Trung ương; đổi mới công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về bảo đảm TTATGT theo hướng lấy thay đổi hành vi làm tiêu chí đánh giá kết quả. Đẩy mạnh tuyên truyền trên mạng xã hội và hạ tầng số; vận động, hướng dẫn việc lồng ghép mục tiêu bảo đảm TTATGT vào chương trình, kế hoạch và hoạt động của cơ quan, đơn vị, nhà trường, doanh nghiệp… góp phần nâng cao ý thức tuân thủ pháp luật về ATGT, hạn chế TNGT.