Quang cảnh hội nghị

Năm 2022, Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh thực hiện 30 dự án, trong đó làm chủ đầu tư 24 dự án. Các dự án giao thông trọng điểm đã thi công hoàn thành đưa vào khai thác sử dụng, bao gồm: Đường phía Tây tỉnh; Đường trục Khu kinh tế nối dài; Đường ven biển; Mở rộng đường vào sân bay Phù Cát (đoạn từ Quốc lộ 1 đến cổng hàng không); Nâng cấp mở rộng đường qua các di tích văn hóa lịch sử Quốc gia đặc biệt và các di tích văn hóa lịch sử Quốc gia trên địa bàn huyện Tây Sơn; Xây dựng cầu vào trụ sở mới Trung tâm Đăng kiểm phương tiện thủy, bộ Bình Định; Cải tạo, nâng cấp tuyến đường Trần Nhân Tông, TP Quy Nhơn. 

Các dự án trọng điểm đang triển khai thi công xây dựng, bao gồm: Đường ven biển, đoạn Cát Tiến - Diêm Vân; Tuyến đường kết nối từ trung tâm Thị xã An Nhơn đến đường ven biển phía Tây đầm Thị Nại; Đường Điện Biên Phủ nối dài đến Khu đô thị Diêm Vân; Tuyến đường kết nối với đường ven biển trên địa bàn thị xã Hoài Nhơn; Tuyến đường kết nối phía Tây tỉnh đến đường ven biển, qua địa bàn huyện Phù Mỹ; Tuyến đường tránh phía Nam thị trấn Phú Phong, và một số dự án giao thông khác… Sự nỗ lực của Ban Quản lý Dự án Giao thông đã từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh, mở ra nhiều cơ hội để phát huy tối đa tiềm năng, thế mạnh của từng địa phương, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế xã hội, đảm bảo an ninh quốc phòng của tỉnh. Tuy nhiên, bên cạnh những kết quả tốt về tổng thể, vẫn còn những hạn chế cần khắc phục, nhất là chất lượng xây dựng các công trình hạ tầng giao thông.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng phát biểu tại hội nghị

Để hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao trong năm 2023, tại hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu Ban Quản lý Dự án Giao thông tỉnh tăng cường vai trò, trách nhiệm của chủ đầu tư, nâng cao năng lực chuyên môn, tinh thần trách nhiệm trong công tác quản lý dự án, đảm bảo chất lượng hồ sơ thiết kế, hạn chế việc điều chỉnh, bổ sung; quản lý chặt chẽ về chất lượng và khối lượng thi công thực tế hiện trường tránh thất thoát ngân sách nhà nước. Lãnh đạo Ban phải cử cán bộ kỹ thuật có đủ năng lực chuyên môn, đạo đức nghề nghiệp thực hiện công tác quản lý dự án; không được để xảy ra các vi phạm về chất lượng, khối lượng, làm ảnh hưởng tiến độ các dự án. Ban phải xây dựng kế hoạch chi tiết, có biện pháp phù hợp để đảm bảo tiến độ thi công và giải ngân đối với từng dự án; đồng thời, tăng cường phối hợp với các địa phương, đơn vị có liên quan, kịp thời giải quyết các vướng mắc phát sinh. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đặc biệt lưu ý công tác quản lý chất lượng, khối lượng công trình phải được thực hiện chặt chẽ, tuân thủ nghiêm các quy định hiện hành để tránh các hư hỏng phát sinh khi mới đưa công trình vào khai thác hoặc vừa hết thời hạn bảo hành đã bị xuống cấp, hư hỏng; các đơn vị thi công, nhà thầu tư vấn không đáp ứng yêu cầu về trình độ năng lực, tiến độ, chất lượng xây dựng công trình thì phải thay thế. Ban cần thường xuyên kiểm tra, rà soát, rút kinh nghiệm để kịp thời khắc phục những bất cập trong quản lý chất lượng xây dựng các dự án do Ban làm chủ đầu tư. Công tác nghiệm thu thanh toán khối lượng hoàn thành phải thực hiện chặt chẽ, đúng quy định; kiểm tra, rà soát toàn bộ hồ sơ dự thầu và các hợp đồng xây dựng, tư vấn để đảm bảo đúng theo hồ sơ dự thầu; tuyệt đối không được để xảy ra tình trạng thông đồng với nhà thầu để đưa vào sử dụng các vật tư, thiết bị không đúng hồ sơ dự thầu, gây ảnh hưởng đến chất lượng công trình. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng yêu cầu Ban Quản lý Dự án Giao thông chỉ đạo các đơn vị thi công phải lập kế hoạch chi tiết tiến độ thi công dự án để thuận lợi cho việc kiểm tra, đôn đốc đáp ứng yêu cầu chất lượng, tiến độ dự án; trường hợp thực hiện không đúng thì xử lý vi phạm theo các quy định hiện hành. Ban cũng phải chỉ đạo các đơn vị tư vấn bố trí nhân lực có đầy đủ năng lực chuyên môn, đạo đức nghề nghiệp nhằm nâng cao chất lượng hồ sơ thiết kế, đảm bảo tiến độ thực hiện dự án, tuân thủ quy trình quản lý chất lượng, nghiệm thu công trình xây dựng; kiên quyết xử lý đối với các nhà thầu không cung cấp đầy đủ nhân lực, thiết bị theo hợp đồng, không đảm bảo về chất lượng, tiến độ dự án. 

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng cũng yêu cầu Ban Quản lý Dự án Giao thông phối hợp chặt chẽ với các địa phương, đơn vị có liên quan, kịp thời giải quyết các khó khăn, vướng mắc nhằm đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng đáp ứng yêu cầu tiến độ các dự án; đồng thời đẩy mạnh công tác cải cách thủ tục hành chính; tăng cường ứng dụng công nghệ thông tin, chuyển đổi số trong quản lý điều hành dự án nhằm nâng cao hiệu quả công việc; đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ tỉnh giao trong năm 2023./.