Trong báo cáo 9 tháng đầu năm 2013 của Ban ATGT tỉnh, toàn tỉnh Bình Định xảy ra 484 vụ tai nạn giao thông, làm chết 169 người, bị thương 525 người; so với cùng kỳ năm 2012: giảm 211 vụ (-30,4%), số người chết giảm 47 người (-21,8%), giảm 257 người bị thương (-37,3%). Các lực lượng Công an trong tỉnh đã phát hiện, xử lý 55.025 trường hợp vi phạm tạm giữ 8.432 lượt phương tiện, tước 3.685 Giấy phép lái xe, phạt tiền gần 33 tỷ đồng. So với cùng kỳ năm 2012, biên bản giảm 19.903 trường hợp, phạt tiền tăng 07 tỷ đồng. Đã ghi hình 904 trường hợp vi phạm, có 366 trường hợp đến xử lý. Phòng cảnh sát đường thủy, Thanh tra Sở Giao thông vận tải, công an các địa phương phối hợp Chi Cục Bảo vệ nguồn lợi thủy sản và các đơn vị có liên quan tổ chức trên 235 lượt kiểm tra, xử lý 222 trường hợp vi phạm, ra quyết định đình chỉ 26 phương tiện hết hạn đăng kiểm.

Các sở, ban, ngành, hội đoàn thể của tỉnh, Ban chỉ đạo An toàn giao thông các huyện, thị xã, thành phố xây dựng nhiều chương trình tuyên truyền nhằm chuyển biến nhận thức và ý thức trong cộng đồng, coi việc giảm thiểu TNGT là trách nhiệm của từng người và của toàn xã hội; xây dựng và hình thành văn hóa giao thông trong cộng đồng.

Bình Định cơ bản đạt và vượt mục tiêu mà Chính phủ, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đề ra là phấn đấu giảm tai nạn giao thông trên cả 03 mặt: số vụ, số người chết và số người bị thương năm 2013 so với năm 2012 từ 5% đến 10%.

Hội nghị cũng đã thảo luận xoay quanh các vấn đề: Tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm TTATGT và giải pháp hạn chế TNGT; gắn các thiết bị giám sát hành trình; gắn camera ở nội thành, nội thị và các trục đường; tổ chức dạy và cấp giấy phép lái xe; an toàn hồ đập đối với trẻ em; thông thoáng tầm nhìn giao thông; điều chỉnh đèn chiếu sáng đô thị và điều khiển giao thông; cam kết của các trường học với ATGT;….

Phát biểu chỉ đạo Hội nghị, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng ban Ban ATGT tỉnh Lê Hữu Lộc đề nghị thủ trưởng các sở, ban, ngành, tổ chức, đoàn thể của tỉnh và UBND các huyện, thị xã, thành phố phải tăng cường lực lượng, phương tiện, đầu tư kinh phí thỏa đáng, đồng thời tập trung chỉ đạo triển khai quyết liệt, đồng bộ và liên tục các giải pháp đẩy mạnh công tác tuyên truyền, thường xuyên đổi mới hình thức, tăng thời lượng, tần suất tuyên truyền phổ biến và hướng dẫn thực hiện pháp luật về TTATGT đến học sinh, cụm dân cư, thôn xóm, khu phố để kiềm chế TNGT; có kế hoạch tiếp tục huy động tối đa lực lượng, tăng cường phối hợp tuần tra, kiểm soát và xử lý vi phạm TTATGT trên các tuyến giao thông trọng điểm, phát hiện và kiên quyết xử lý nghiêm các đối tượng và hành vi vi phạm là nguyên nhân gây nhiều TNGT; cải thiện hạ tầng, thông thoáng tầm nhìn, biển báo hướng dẫn giao thông, trang bị trang thiết bị hỗ trợ kiềm chế TNGT,… kể cả đường thuỷ, đặc biệt trong mùa mưa bão; triển khai trang bị camera giám sát; tăng cường các biện pháp kiểm tra, lập lại trật tự kỷ cương trong công tác đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe, đăng kiểm phương tiện cơ giới thủy - bộ, quản lý vận tải khách;...

Lê Kim Yến